7月16日，記者獲悉，方大集團(tuán)北方重工（以下簡稱北方重工）為國內(nèi)某重點(diǎn)生態(tài)項(xiàng)目研制的雙護(hù)盾硬巖TBM掘進(jìn)機(jī)順利通過出廠驗(yàn)收。

據(jù)了解，該項(xiàng)目位于我國西部，其需要掘進(jìn)的隧道全長約為15公里。北方重工為此項(xiàng)目研制的雙護(hù)盾硬巖TBM掘進(jìn)機(jī)，開挖直徑為4.87米，整機(jī)長度近300米，重達(dá)1000余噸。

據(jù)方大集團(tuán)北方重工隧道裝備設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)員張慧峰介紹：“研發(fā)人員根據(jù)該項(xiàng)目的地質(zhì)情況和可能出現(xiàn)的施工問題對設(shè)備進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)。為實(shí)現(xiàn)長距離快速掘進(jìn)，配置了大扭矩高功率刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高效掘進(jìn)的長壽命重載刀盤系統(tǒng)和快速出渣的連續(xù)皮帶機(jī)系統(tǒng)；在主機(jī)區(qū)域設(shè)置常態(tài)化超前鉆機(jī)、盾體反扭等裝置，保證其在掘進(jìn)中具備快速超前處理不良地質(zhì)及高效掘進(jìn)的能力。設(shè)備強(qiáng)大的功能組合和高效的作業(yè)能力，將大幅提升工程項(xiàng)目隧道施工的安全、環(huán)保、質(zhì)量和掘進(jìn)效率?！?/p>

該設(shè)備進(jìn)入車間裝配階段后，北方重工周密部署，制定了裝配方案，實(shí)施三班倒作業(yè)，裝配作業(yè)人員分別由各班組抽調(diào)的技術(shù)骨干組成，在確保裝配質(zhì)量的同時(shí)也加快了裝配速度，僅用68天便完成了整機(jī)設(shè)備的組裝及調(diào)試工作。該設(shè)備順利驗(yàn)收后，目前已達(dá)到出廠條件。