經(jīng)過員工奮力拼搏，近日，方大集團北方重工順利完成了寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目皮帶機產(chǎn)品驅動裝置的裝配和調(diào)試工作。這是該公司去年通過寶鋼股份供應商現(xiàn)場評審寶鋼股份之后的首次供貨，也開啟了北方重工與寶鋼集團合作的新篇章。

牽手寶鋼  再續(xù)前緣

去年8月，北方重工順利通過寶鋼股份供應商現(xiàn)場評審，并簽訂了寶鋼湛江鋼鐵三期工程項目合同。

寶山鋼鐵股份有限公司是《財富》世界500強中國寶武鋼鐵集團的核心子公司，全球領先的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)綜合競爭力排名中位列第一梯隊。北方重工與寶鋼的合作歷史可追溯至上世紀八十年代，在上海寶鋼二期設備國產(chǎn)化建設工程中，先后生產(chǎn)供貨皮帶輸送機、5000mm寬厚板冷、熱矯直機、1580mm帶鋼平整分卷、精整剪切線等設備，累計產(chǎn)值逾億元，創(chuàng)造了良好的用戶口碑，為寶鋼的建設與發(fā)展做出貢獻。

建設湛江鋼鐵基地是寶鋼重要的戰(zhàn)略部署，是其國內(nèi)四大主要基地之一。自通過供應商評審后，短短一個月內(nèi)，北方重工就在寶鋼湛江鋼鐵三期工程中簽訂堆取料機、圓筒混合機等設備合同，累計金額2200萬元。同時，寶鋼作為業(yè)界標桿，其供應商管理制度和風控手段被眾多用戶視為成功典范。通過寶鋼評審，對柳鋼等客戶訂貨產(chǎn)生了良好的示范效應，為北方重工恢復市場信譽、贏得客戶信賴、重回行業(yè)領軍行列發(fā)揮了重要的推動作用。

疫情防控、搶抓生產(chǎn)兩不誤

年初以來，方大集團義行善舉的感召，激發(fā)起強烈的生產(chǎn)熱情，北方重工千余名員工主動放棄新春佳節(jié)與家人團聚的難得機會，在抗擊疫情的同時，堅守工作崗位，爭搶時間趕工期。

今年2月，北方重工全面復工復產(chǎn)，復產(chǎn)復工率達100%，廣大干部員工變壓力為動力，在抓緊抓實各項防控工作的同時，全力投入到臺州市域鐵路項目盾構機、九江萍鋼切頭剪、安徽海螺堆取料機、貴州獨山堆取料機等重點項目的生產(chǎn)攻關中。

在疫情嚴峻考驗下，如何做到重信守諾。冶金電站裝備分廠廠長張國良說：“只有時時刻刻把用戶裝在心里，敬畏用戶，才能讓用戶信任我們。”在該分廠的裝配車間，為凌源鋼鐵公司生產(chǎn)制造的環(huán)冷機進入到最后的試裝階段。

北方重工重大部件分廠結合山東泰山半巖煤掘進機、鞍鋼旋回破碎機、新太鏈篦機等重點產(chǎn)品零部件加工集中出產(chǎn)的實際，組織開展“保工期、沖產(chǎn)能，全力提高勞動效率”的勞動競賽活動，掀起了新一輪的生產(chǎn)高潮。

合力攻堅  完成寶鋼驅動裝置裝配調(diào)試

北方重工將寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目列為重點項目，交由散料裝備分廠等單位生產(chǎn)制造。該項目產(chǎn)品結構形式多，生產(chǎn)周期緊張，質(zhì)量要求也非常嚴格，給生產(chǎn)單位帶來嚴峻的考驗。散料裝備分廠認真落實生產(chǎn)計劃，組織各車間有序生產(chǎn)。裝配車間承擔最后一道工序驅動裝置的裝配和調(diào)試工作，面對時間緊、任務重的難題，車間主任多次召開動員大會，號召大家要發(fā)揚以廠為家的精神，在保證質(zhì)量的情況下縮短工期，一定要按要求完成生產(chǎn)任務。由于驅動裝置的裝配和調(diào)試過程涉及的部件類型特別多，在結構件、機加件、配套件齊全后才能完成裝配和調(diào)試工作，分廠和車間首先進行了精密的部署，與相關部門積極進行溝通，明確各部件到達裝配場地的時間，然后布置作業(yè)區(qū)，統(tǒng)籌規(guī)劃裝配和調(diào)試工作順序，按生產(chǎn)計劃節(jié)點制定工作計劃。雖然生產(chǎn)周期緊，降本增效的工作原則時刻在每名員工心中，驅動裝置的裝配要使用大量標準件，員工們不怕麻煩，通過翻閱臺賬、查找?guī)齑娣e極利用庫存標準件，為企業(yè)節(jié)約成本。在生產(chǎn)過程中，只要部件具備了裝配和調(diào)試的條件，員工們一分鐘都不會耽誤，經(jīng)常加班到晚上深夜，盡力把交貨時間能夠提前一點，在大家的努力下，高效率地完成了全部驅動裝置的裝配和調(diào)試工作。北方重工是一支特別能打硬仗的隊伍，遇到緊急的生產(chǎn)任務時，他們能真正把企業(yè)的利益放在第一位。目前，北方重工員工正齊心協(xié)力，以飽滿的熱情投入到生產(chǎn)加工任務中，為打贏公司發(fā)展攻堅戰(zhàn)而不懈努力。